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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流🍎🌽，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🥾，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🎒👗🍍🌽，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满🍄💋👠，退出客运🍌🍏🥑。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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首先，从公司进一(yi)步提升产能看，公司的产能利用率并不饱和，出现波(bo)动，且最近一年出现下降趋势。2022年至(zhi)2024年，公司的总产能利用率分别为为83.8%、92.2%及91.2%，其中同期，8个生产基地的总利用率分别为84.1%、92.8%及90.5%。

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