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车企此次账期缩短并非偶然，而是多(duo)重(zhong)因素叠加的结果。一方面，国务院修订的(de)《保(bao)障中(zhong)小企(qi)业款项支付条例》以法规(gui)形式明确了(le)60天账期红线，倒逼企(qi)业规(gui)范资金管理(li)。另一方面，电动车价格战白热化背景(jing)下，车企意识(shi)到，唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如，比亚迪(di)与宁德(de)时代已建立(li)“技术共享+账(zhang)期前置”合作模(mo)式(shi)，账(zhang)期(qi)缩(suo)短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金(jin)压力，也(ye)加速了电池技术的联合研发(fa)。
众所周知🥥🍈🍍，新能源汽车是碳酸锂主要的终端需求。那么，在“反内卷”的背景下，碳酸锂的需求端是否受影响呢👅？中信建投期货分析师张维鑫表示，新能源汽车领域开展“反内卷”主要影响的是产业链稳健发展🎒🍈😡，对碳酸锂的需求端无直接影响🍇🩰。虽然碳酸锂需求取决于终端👠💖🍉，但即使账期改变🍒🍅😠，相关企业经营改善，也并不意味着对碳酸锂的需求会增加。
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據(jù)新華(huá)(hua)社報(bào)道(dao)，中國(guó)商務(wù)部國際(jì)貿(mào)易(yi)談(tán)判(pan)代(dai)錶(biǎo)兼副部(bu)長(zhǎng)李成鋼(gāng)10日晚在英國倫(lún)敦説(shuō)，過(guò)去(qu)兩(liǎng)天，中美雙(shuāng)方糰(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入交流，就落實(shí)兩國元首6月5日通話(huà)(hua)共識(shí)以及(ji)日(ri)內(nèi)瓦會(huì)談(tan)共識(shi)達(dá)成了框架。IT之家 6 月 13 日消(xiao)息，AMD 今日发布了最新的 Adrenalin 25.6.2 显(xian)卡驱动(dong)程(cheng)序，这是一次可选驱(qu)动，增加了四款新的 FSR 4 游戏，并修(xiu)复了各种 Radeon GPU 的问题。
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