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招股书显示,本次冲击上市(shi),联(lian)合动力拟募集资金约48.57亿元。2022—2024年(nian),联合动力实现营业收入分别约为50.27亿元、93.65亿元、161.78亿元;对(dui)应实现归属净利润分别约为-1.79亿元、1.86亿元、9.36亿元。
据悉,2023年以来,交易商协会探索建立主承销商日常评价机制🍉,通过对市场覆盖度🩰、业务能力和质量、业务合规性等方面进行综合评价,形成A👡🥿、B🩲👚、C🌽💗🧡👠、D分档结果,旨在引导主承销商提升综合执业能力,推动市场从“规模驱动”向“能力驱动”转型🍏🥾🩳😈。
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从具体个股上看,A股相对于H股溢价仍(reng)是普遍现象。据Wind数(shu)据,在(zai)纳入Wind统计口径的155家公司(si)中,超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价,其中145家公(gong)司(si)溢价率(lv)仍超过10%,仅宁德时代、药明康德、招(zhao)商银行(xing)三家(jia)公司A/H股出现折价。
场内近4500股飘绿,零(ling)售(shou)、酿酒、食品饮料等消费股(gu)集体下挫,古井贡酒等跌超(chao)4%,贵(gui)州茅台跌超2%;石油板块大幅拉升,科力股(gu)份、通源石油、中曼石油等(deng)涨停;军贸概念崛起,航(hang)天南湖涨超17%,中航(hang)成飞、中无人机(ji)等涨逾10%;核污染防(fang)治概念(nian)崛起,恒光股份、捷强装备等涨停(ting);黄金(jin)概念上扬,萃华珠宝(**)、西部黄金(jin)涨停。
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站在当前时点🍒,我们对市场行情仍相对乐观😈💖,更多关注结构性机会🥑🍆。流动性层面👚,国内资本市场流动性仍相对充裕,5月央行降准降息落地,宽货币政策环境还在维持。关税方面,虽然美方政策波动较大😡💝🍓👜,但关税压力最大的时期已经度过,国内政策继续“以稳为主”👡👘🍄,短期大规模增量**政策出台概率较低。国内宏观经济仍处在筑底修复的过程中,经济波动不大👚🩰。产业层面,海外互联网大厂财报、指引、资本支出都超预期😈🌽🍄👛💓,缓解了此前市场对AI逻辑持续性的担忧。