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更深层次的问题在(zai)于,家居(ju)行业缺乏有效的资金(jin)监管机制。与车企(qi)受《保障中小企业款项支付条例》约束不同,家(jia)居(ju)业预付费监管仍处于空白状态。资(zi)金直接流入企(qi)业账户,缺乏第三方监(jian)管,导致挪(nuo)用风险激增。一(yi)旦企业出现资金链断裂,消费者的预付款就难以追回。
华福证券最新研报重申,2025-2027年在十四五任务冲刺 + 建军百年目(mu)标 + 自主可控国产替(ti)代 + 军贸快速发展等多重催(cui)化下内需(xu)外需均增长幅度巨大,且主(zhu)题型机会层出不穷,发展国防军(jun)工或为(wei)未来重中之重。
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更深層(céng)次(ci)來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)(lian)關(guān)係(xì)的範(fàn)(fan)式轉變(biàn)。過(guò)去,主(zhu)機(jī)廠(chǎng)(chang)通過延長(zhǎng)賬期、壓(yā)(ya)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成(cheng)本轉嫁(jia)給(gěi)供應商(shang),這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式(shi)在行業高速(su)增長期尚可(ke)維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)的今天(tian),已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供應鏈(lian)的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關係到(dao)自身的競爭力(li),而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)構(gòu)建健康供應鏈(lian)生態(tài)的基石。6月(yue)10日至11日,包括一汽、东风、长(zhang)安、广汽、北汽、上汽、奇瑞、赛力斯、吉利(li)、比(bi)亚迪、长城、江淮,以及小鹏、小米、零跑、理想、蔚(wei)来等在内的17家车企先后宣布(bu),为贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》,保障产业链供应链稳(wen)定(ding)、促进(jin)汽车产业高质量(liang)发展,承诺(nuo)将(jiang)供应商支付(fu)账期统一至(zhi)60天内。
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阿联酋石油巨头阿布扎比国家石油公司(ADNOC)已加入竞购行列,据悉该公司正密切关注英国石油公司(BP)部分高价值资产。