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2025年6月10日晚,中國(guó)一汽、東(dōng)風(fēng)汽車(chē)、廣(guǎng)(guang)汽集糰(tuán)(tuan)、賽(sài)力斯等四傢(jiā)車企率先髮(fà)(fa)佈(bù)聲(shēng)明,宣佈將(jiāng)供應(yīng)商付(fu)欵(kuǎn)賬(zhàng)期縮(suō)短至60天以內(nèi)。次日,即6月11日,比亞(yà)迪、小米汽車、小鵬(péng)(peng)汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞集糰等企(qi)業(yè)也紛(fēn)紛響(xiǎng)應,承諾(nuò)將(jiang)付欵(kuan)賬期控製在60天(tian)內(nei)。5月,代表通用、丰田、大众、现代等主流车企的汽车创新联盟与汽车零部件制造商协会(MEMA)向美国**发出联名信,信中警告称👢🍍👜👝,若无法稳定获取稀土元素及磁铁,汽车供应商将无法生产包括自动变速箱🥬、节气门体、交流发电机🩳💕、各类电机、传感器、安全带💗、扬声器、照明设备、动力转向系统及摄像头在内的关键汽车零部件🍋🎒👢😠。在严重情况下💯🩰🍓😠,可能被迫减产甚至关闭车辆组装生产线🍎👙💕,美国汽车工厂存在停产风险。
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港股招股書(shū)顯(xiǎn)示,截至2022年、2023年及2024年12月31日,公司貿(mào)易應(yīng)收欵(kuǎn)項(xiàng)及應收票據(jù)分彆(biè)爲(wèi)74.32億(yì)元、82.51億元、96.28億元。公(gong)司稱(chēng),其授予客戶(hù)的信用期一(yi)般爲自(zi)賬(zhàng)單(dān)開(kāi)具之日起60至120天,其貿易應收欵項週轉(zhuan)天數(shù)由2022年的79天增加至2023年的86天,其后于(yu)2024年增加至88天。首先来看(kan)石油。业内预计,伊朗2025年的石油出口量(liang)预计在每日170万至(zhi)180万桶之间。美国自2025年初加强对伊朗的制裁,目标是将伊朗石油出(chu)口量削减至10万桶/日以下。实(shi)际上,2025年1月(yue),伊朗出口量已降(jiang)至每日120万桶,较2024年9月的180万桶/日高(gao)点下降(jiang)。但伊朗宣布2025年2月创下月度出口量新纪录(lu),超过过去10年纪录,但具体(ti)数据未披露。