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周四，上期所燃(ran)料油主力合约FU2507收涨2.34%，报3019元/吨；低硫燃料油主力(li)合(he)约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计，2025年5月中国(guo)炼厂保税低(di)硫船用(yong)燃料油产(chan)量为95.5万吨，环比下降8.44%，同比下降28.21%。随(sui)着前期检修炼厂陆续恢复(fu)生产，保税低硫船燃产量存小幅(fu)增量，预计6月保税低硫船用燃料油产量在100-105万吨。受6月(yue)市场供应相对紧张的预期支撑，亚洲低硫燃料油市(shi)场结(jie)构稍有走强。高硫方面，随(sui)着中东及南亚地区进入(ru)空调(diao)用电高峰季，其市场结构也相对稳(wen)定，不过月差和现货贴水较之前高(gao)位有所回落(luo)。短期(qi)成(cheng)本端反弹之(zhi)下，FU和LU绝对价格也(ye)以震荡偏强对待，另外观察(cha)到(dao)近一周(zhou)以(yi)来FU07相对远月偏弱，FU7-9价差大幅(fu)收敛，此时介入反套盈利空间(jian)可能有限，基于夏季需求旺季的支撑，或可考虑价差低位后介(jie)入正套。
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2023年11月，百通能源以4.56元/股发行😻🥦💖👿👘，上市首日最高暴涨753%至49.4元🍇😻🍑，市值一度达179亿元。但此后股价持续下跌🍎🧅👄🍋，截至2025年6月13日🍍👘🥒，市值仅56亿元💟，较高点缩水68%🍉🥥👚。早期投资者和散户深陷“套牢”，而控股股东通过定增低成本增持💓🌽🥾🍍。
