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尽管这些对空(kong)难(nan)的分析本身是合情合(he)理的,但(dan)因为这起(qi)事故牵扯到了多方的利害关系——其中(zhong)最核(he)心的两个角色,即印度的航空公司和美(mei)国的波音公司(si),还都在安全方面存在争议,结(jie)果,这两(liang)个(ge)方向完全不同的事故潜在原因,也就意味(wei)着到底谁要去为遇难的近300条人命负(fu)责,以及谁将会在(zai)这(zhe)起印(yin)度近30年最致命的(de)空难中,成为最终责任人。