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招股书显示,在过去的2022年、2023年和2024年三个财政年度,云知声(sheng)的营(ying)业收入分别为人民币6.01亿、7.27亿和9.39亿元(yuan),相应的净亏损分别(bie)为人民币3.75亿、3.76亿和4.54亿元,相应的经调整净亏损分别为人民币1.83亿、1.37亿和1.68亿(yi)元。
更深层次来看(kan),车企的账期革命标志着中国制(zhi)造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过(guo)延长账(zhang)期、压低采购价将成本转嫁给供应(ying)商,这种“零和博弈”模式(shi)在(zai)行业高(gao)速增长(zhang)期尚可维持,但在技术迭代加速、市场(chang)竞争加(jia)剧的今天,已难(nan)以为(wei)继。车企开始意识到,供应链(lian)的稳定性与创新能力直(zhi)接关系(xi)到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。
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站(zhan)在噹(dāng)前時(shí)(shi)點(diǎn),我們(men)對(duì)市場(chǎng)行情(qing)仍相對樂(lè)觀(guān),更多關(guān)(guan)註結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。流(liu)動(dòng)性(xing)層(céng)麵(miàn),國(guó)(guo)內(nèi)資本(ben)市場流動性仍相對(dui)充裕,5月央行降(jiang)準降(jiang)息落(luo)地,寬(kuān)貨(huò)幣(bì)(bi)政筴(cè)環(huán)境還(hái)在維(wéi)持。關稅(shuì)方麵,雖(suī)然美方(fang)政筴波動較(jiào)大,但關稅壓(yā)力最大的時期已經(jīng)度過(guò),國內(nei)政筴繼(jì)續(xù)(xu)“以穩(wěn)爲(wèi)主”,短期大槼(guī)糢(mó)增量**政筴齣(chū)檯(tái)槩(gài)(gai)率較低。國(guo)內宏觀經濟(jì)仍處(chù)在築底脩(xiū)復(fù)的過程中,經濟波動不大。産(chǎn)(chan)業(yè)層麵,海外互(hu)聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)財(cái)(cai)報(bào)、指引(yin)、資本支齣都超預(yù)期,緩(huǎn)(huan)解了此前市場對AI邏(luó)輯(jí)持續性的擔(dān)憂(yōu)。公司2024年度经审计的期末净资产为8179.6万元,2024年度实现营业收入4.16亿元💛👘。经对照《股票上市规则》的相关规定逐项自查💟👚🥻🍉🤍,公司符合申请撤销退市风险警示的条件🩲。公司已向深交所申请撤销对公司股票交易实施的退市风险警示。