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这似(shi)乎和人们(men)印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实(shi)际(ji)上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平(ping)飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要(yao)持续(xu)十几(ji)个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只(zhi)占总飞行时(shi)间的(de)6%，但(dan)事故量在所有阶段占(zhan)比达到(dao)28%，所以有“黑(hei)色10分钟”之说。

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