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这似(shi)乎和人们(men)印象中(zhong)“平飞阶(jie)段最安(an)全”有点(dian)背离。但实际上,是因为(wei)平飞阶(jie)段占了(le)飞(fei)行过程的大部(bu)分,国内航班要(yao)平飞(fei)数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续(xu)十几个(ge)小时,发生问题(ti)的概率也就会高(gao)一些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量(liang)在所有阶(jie)段占比达到28%,所以有“黑色10分(fen)钟”之(zhi)说。