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AMD Instinct™ MI350 系列平台采(cai)用开放标准设计，全面支持 UEC（Universal Baseboard for Edge Computing）与 OCP（Open Compute Project）规范，构(gou)建面向下一代 AI 工作负载的高性能机架级基础设施。该(gai)系列(lie)结合(he)了 Instinct MI350 系列加速器与第五代 AMD EPYC™ x86 处(chu)理器，支持多种(zhong)规模配置选(xuan)项(xiang)，包(bao)括搭载 128、96 或 64 颗 GPU 的系统，分别集成高达 36TB、27TB 和 18TB 的 HBM3E 高带宽内存(cun)资源。平台在 FP8、FP6 和(he) FP4 等多种精度(du)下均具备卓越(yue)的 AI 运算能力，可满足大规模(mo)模型训练、推理与部署需求，特别(bie)适用(yong)于超大规模数据中心与云端 AI 集群的横(heng)向扩展。相关系统方案预计将于 2025 年第三季度(du)起，通过 AMD 合作(zuo)伙伴生态体系全面推出。
黄仁勋表示量子计算正迎来拐点，英伟达会与全球量子计算公(gong)司合作。未来超级计算(suan)机将有连接GPU的(de)QPU，QPU负责量子计算，GPU做预处理(li)等工作。其还宣布量子算法堆栈能在Blackwell 200上加速，引发美股盘前量子(zi)计算(suan)概(gai)念股普涨。
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目前，雖(suī)然調(diào)査(zhā)還(hái)在繼(jì)續(xù)，客(ke)機(jī)失事的真相(xiang)尚不(bu)清(qing)楚，但圍(wéi)繞(rào)現(xiàn)有的(de)兩(liǎng)段客機失事前起飛(fēi)的(de)視(shì)頻(pín)，一些外媒以(yi)及國(guó)(guo)外的一些(xie)民航(hang)專傢(jiā)——包括一些飛過(guò)(guo)與(yǔ)(yu)失事的波音787客(ke)機衕(tòng)欵(kuǎn)(kuan)機型的機長(zhǎng)，他們(men)大緻認(rèn)爲(wèi)(wei)此次事故的原囙(yīn)(yin)指曏(xiǎng)兩箇(gè)可(ke)能：国家能源局发布的数据显示💓👡，截至2024年底💘，风电装机容量约为5.2亿千瓦🥔🩳👙，同比增长18.0%🥭💛，这表明风电装机容量在过去一年中继续保持了快速增长的态势。风电装机容量的不断增长直接拉动了风电叶片的需求。每一台风力发电机组都需要配套的风电叶片🍏🩱😠🍈，随着新增装机容量的增加👜🍏，风电叶片的订单数量也随之增加。此外🩰🍌，随着风电向大功率、高效率方向发展，风力发电机组的单机容量不断增大，这就要求风电叶片的尺寸也相应增大👙🧡。目前🍆，大功率的风电机组需要更长、更大的风电叶片来提高风能捕获效率👛🩱😠。这促使风电叶片行业不断研发和生产大型化的叶片👄🥒🍍，如从过去几十米长的叶片发展到现在百米以上长度的叶片💛💘。
