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宏观(guan)环境上看，美国或已(yi)经进入“股债(zhai)汇三杀”高发阶(jie)段。如果AI浪(lang)潮不(bu)再(zai)是(shi)美国的“独角戏”，那(na)么(me)美国科技股高估值(zhi)的(de)合(he)理性就容易(yi)受(shou)到挑战。如果“孪生赤字”是不可持续的，无论(lun)美国整顿或不整顿(dun)财政，美元贬值周期(qi)或将延续(xu)，那么美债也难再享受“例外论”叙(xu)事下过高的“安全溢(yi)价(jia)”。贸(mao)易逆差-美元(yuan)资产的正反(fan)馈循环正走向其对立面。
2025年一季报显示💞🍈🍈🥬，当期营业收入27.92亿元🩳😈，同比增长17.48%👄🍈🍇💔🥿。归母净利润5.16亿元💌，同比增长57.32%；而归母扣非净利润为5.04亿元，同比增幅达69.75%🥦。
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自(zi)2022年起，美糰(tuán)將(jiāng)外賣(mài)、閃(shǎn)購(gòu)、到店、酒旅郃(hé)竝(bìng)爲(wèi)本(ben)地生活業(yè)(ye)務(wù)，外界無(wú)灋(fǎ)(fa)査(zhā)看單(dān)(dan)獨(dú)業務利潤(rùn)率。據(jù)2021年財(cái)報(bào)，其餐飲(yǐn)外賣經(jīng)營(yíng)利潤率爲6.6%，而到店、酒旅經營(ying)利潤率高達(dá)43.3%，足見(jiàn)酒旅業務在(zai)美糰商業版圖(tú)中的重(zhong)要地位。小鹏(peng)G系列车型定位具备差异化，G6以科技实用为特点，G9作主打智能豪华，G7定(ding)位(wei)AI智(zhi)能家庭SUV，专为(wei)对科技与舒适有高要求的年轻用户和家庭打造。售(shou)价上，小鹏G7定位(wei)25万元级纯电(dian)SUV，上市以后其竞(jing)争车型包括特斯拉ModelY、智界R7、以及即将上市的YU7等(deng)。2025年是小鹏的产品大(da)年，上半年发布了改款车(che)型包括P7i、G6、G9和X9，全新车型包括小鹏G7和小鹏G01。随着小鹏G7亮相，小鹏汽车有望填补G6和G9之间的(de)市场(chang)空白。今年4季度，重点关注小(xiao)鹏汽车将发布的增程车型。自小鹏MONAM03上市以来，小鹏销量实(shi)现跨越式增长(zhang)，已经连续(xu)第七个月月度销量超3万辆。今年前5月(yue)，小鹏汽车累(lei)计(ji)交付新车162，578台，同比增长293%。
