萨格拉斯
周四，上期所燃料油主力合约FU2507收涨2.34%🩱，报3019元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报3645元/吨。据金联创统计🍆💘🍆，2025年5月中国炼厂保税低硫船用燃料油产量为95.5万吨，环比下降8.44%🍆，同比下降28.21%。随着前期检修炼厂陆续恢复生产💟🍉🎒🥾，保税低硫船燃产量存小幅增量，预计6月保税低硫船用燃料油产量在100-105万吨😡🥒。受6月市场供应相对紧张的预期支撑🥝🩳🩲，亚洲低硫燃料油市场结构稍有走强。高硫方面，随着中东及南亚地区进入空调用电高峰季💗🥭💓🍅，其市场结构也相对稳定，不过月差和现货贴水较之前高位有所回落🍒。短期成本端反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待，另外观察到近一周以来FU07相对远月偏弱，FU7-9价差大幅收敛，此时介入反套盈利空间可能有限，基于夏季需求旺季的支撑，或可考虑价差低位后介入正套🧅。
今年以来，中国人民银行、中国证监会等(deng)金融监(jian)管部门推出一系列举措，合力优化(hua)境内企业境外上市生态。在此背(bei)景下，A股上市公(gong)司纷纷赴港上市，以(yi)宁德时代(dai)为代(dai)表的多家(jia)深市公司成功登陆港交所，深市公司赴港上市通道(dao)畅通。此次《意见》允许符合条件的粤港澳大湾区H股企(qi)业赴深上市(shi)，打通深港两地资本市(shi)场双向上市通(tong)道，有望进一步破除优(you)质港股中(zhong)资(zi)企业回归A股的障碍，协同推进高质量“走出去”与高水平“引进来(lai)”，提高资本(ben)市场双向开放水平(ping)。
色色系
比如潍柴动力(li)H股今年以(yi)来累计大幅上涨接近四成(cheng)，同期(qi)潍柴动(dong)力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨(zhang)幅远大于同期(qi)A股涨幅，在考虑人民币和港(gang)元汇率换算因素后(hou)，其A股和H股的实际价差已缩(suo)小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折(zhe)价。
AI 加速器市场将随时间不断扩张，因为 AI 现已不仅限于模型训练。苏姿丰表示🥥🍏👠，AI 已超越数据中心，被用于云应用💘👞💕、边缘 AI 和客户端 AI。所有这些领域都需要加速器来创造必要的计算能力。
