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更深层次来看,车企的(de)账期革命标志着中国制造业供应(ying)链关系的范式转变。过去,主(zhu)机厂通过延长账期(qi)、压低采购价(jia)将(jiang)成(cheng)本转嫁给供应商,这种“零和博弈(yi)”模式在行业高(gao)速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以(yi)为继。车企开始意(yi)识到(dao),供应链的(de)稳定性与创(chuang)新能力直接(jie)关系到自(zi)身的竞争力,而缩短账(zhang)期、优化付(fu)款条件,是构建健康供应链生(sheng)态的基(ji)石。