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IT之傢(jiā) 6 月(yue) 13 日消息，根據(jù) Fami 通公佈(bù)的(de)硬件(jian)銷(xiāo)量數(shù)據，在截至(zhi) 6 月 8 日的一週內(nèi)，Switch 2 在日本(ben)銷量達(dá)到約(yuē) 94.8 萬(wàn)(wan)檯(tái)。
美国(guo)国债周四(si)全(quan)面上涨(zhang)，推动收益(yi)率下跌6至7个基点，触及一周以来低点。这波涨势降(jiang)低(di)了(le)对晚些时(shi)候30年期债券(quan)标售的收益率预(yu)期至4.84%左右。而本周收益率一(yi)度触及约4.98%的高点。
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更深层次来看，车企的账期革命标志着(zhe)中国制造业供应链关系的范式(shi)转变。过去(qu)，主机厂通过延长(zhang)账期、压低(di)采购价(jia)将成本转(zhuan)嫁给供应商，这种“零和博(bo)弈”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速(su)、市场竞争(zheng)加剧的今天(tian)，已难以为继。车企开始意(yi)识到，供应链的稳定性(xing)与创新能力直接关系到自身的竞(jing)争力，而缩短账期、优化(hua)付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
记(ji)者从多位参与申请薪酬支付(fu)的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通(tong)薪(xin)酬的人员(yuan)中，最高被哪吒汽车(che)拖欠的薪资金额超(chao)百万元，少的(de)也有近10万元。“公司(si)在(zai)没有任何通知和说明(ming)的情况(kuang)下，去年9月的工资就给(gei)大家发放了半薪，后续在11月初，人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿(na)到(dao)N+1赔偿(chang)。过了(le)这一期(qi)限，就不能保证还有N+1赔偿。”哪(na)吒汽车研(yan)发部门离(li)职员工王妍（化名）告(gao)诉记者，“此次过来，主要是因为哪吒汽车没有(you)按照仲裁规(gui)定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我。”
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根深不怕风(feng)摇动。站在今天回望(wang)，中国在科技创新方面的许多惊艳绽放，都(dou)源自广大科技工作者(zhe)几(ji)十年如一日的坚守，源自“坚定(ding)不移办好自(zi)己的事”的执着(zhe)。相信(xin)有逐梦星(xing)辰大海(hai)的(de)豪情壮志、有向下扎到根的踏实付出，坚(jian)持一步(bu)一个脚印、做困(kun)难而正确的事，中国在基(ji)础研(yan)究领域将创造更多“当惊(jing)世界(jie)殊”的奇迹。
