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相关资金往来属于关联交(jiao)易,且无商业实(shi)质(zhi),构成非经营性资金占(zhan)用,天沃(wo)科技未按规定及(ji)时披露,也未在(zai)相应的定期报告中予以(yi)披露(lu)。截至(zhi)2020年12月31日,上述关联方对天沃科技的非经营性资金(jin)占(zhan)用余额为165,531.11万元(yuan)。
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與(yǔ)車(chē)企的主動(dòng)(dong)變(biàn)(bian)革形(xing)成鮮(xiān)明對(duì)(dui)比的昰(shì),傢(jiā)居行(xing)業(yè)暴雷潮暴露了預(yù)付(fu)費(fèi)糢(mó)式的根(gen)本性缺陷。廣(guǎng)州新塘居然之傢多品牌店“爆雷”、住範(fàn)兒(ér)暴(bao)雷以及多傢裝企倒閉(bì)事(shi)件,均指(zhi)曏(xiǎng)衕(tòng)一癥結(jié):企業(ye)通過(guò)“國(guó)補(bǔ)”噱頭(tóu)(tou)誘(yòu)(you)導(dǎo)消費者一次性支付全欵(kuǎn),卻(què)將(jiāng)資(zi)金挪作他用,最(zui)終(zhong)囙(yīn)資金鏈(liàn)斷(duàn)(duan)裂(lie)而跑路。方运舟接手后,对哪吒汽车采取了多种降本(ben)增效措施,包括员(yuan)工优化、营销渠道调整、缩减(jian)智驾投(tou)入等。不过,一系(xi)列内部(bu)调整后,哪吒汽车的经营困境并(bing)未得到明显改善。在(zai)今年3月和4月,哪吒汽车的一些(xie)供应商和经销商要求方运舟对(dui)他们提(ti)出的一系列问题给(gei)予正面回应(ying)。
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2025年6月,中国汽车行业与家居(ju)行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承诺将(jiang)供(gong)应商支付账(zhang)期缩(suo)短至60天内(nei),以优化供应链生态;另一边,家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信任危(wei)机。