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国际化方(fang)面，我国(guo)创新药从License-out到全球商业化加速。 2025 年国产创新药 License-out 交易总额已突破 500 亿美元(yuan)，较 2024 年同(tong)期增长超(chao) 30%。头部企业如三生制(zhi)药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞医药与默沙东多次签(qian)订授权协(xie)议，标志着合作模式从早期 “一次性预付款” 转向 “首(shou)付款 + 里程碑付款 + 全球销售分成”。这种模式不(bu)仅提(ti)升(sheng)了(le)中国创新药在全球供应链中的话语权(quan)，还推(tui)动企(qi)业从 “研(yan)发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮(lun)驱动转型，加速国际化(hua)盈利兑现。展望未来趋势，欧美市场有望加速渗(shen)透，2025-2026年数款国产创新药有望在美欧获批，涵盖PD-1、ADC、细(xi)胞治疗等领域。此外，东南亚、中东等地区有望成为新增长(zhang)点。
中原证券认为，现阶(jie)段货币政策尚(shang)有增量(liang)空间，预计将(jiang)伴随外部环境变化适时推(tui)出。财政政策则持续发力专项债和新质生产力领域，为经济高质量(liang)发展提供坚实后盾。市场预计美联储最早或于9月份进行下一次降息操作，海外流动性进一(yi)步宽松尚需等待。预(yu)计短(duan)期市场以(yi)稳步(bu)震荡上行为主，仍需(xu)密(mi)切关注政策面、资金面以及外盘的变化情况。
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不过💌，在北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪看来，跨国车企在短期内还是需要与中国进行战略合作。“实际上从新冠疫情开始，跨国车企都在做本地供应链的管理。我认为跨国车企不应急着去重构一套成本更高的供应链💛🌽，还是应该回到游说本国**重回自由贸易的状态中去。”纪雪洪说。
数科集团发布公告称🧅🧄，主席兼控股股东叶嘉威向闫威出售57.3%持股，涉及3.58亿股股份🍄，代价9175万港元，相较于每股作价0.256港元。完成后，要约人及其一致行动人士共计持有公司股本57.3%，须按例提出强制性全面要约🍈🥻🧅💯🥿，每股现金价0.256港元，较停牌前收报折让28.89%👄🥝。截止后，要约人拟维持股份于联交所上市🥾。
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EnergyKit 并(bing)非为工业或商业系统设计，而是聚焦于苹(ping)果所称的“behind-the-meter”设备，即家用电器和电动车等直接从电网(wang)取电的设备(bei)。开发者可(ke)通(tong)过发(fa)送“load events”追踪设备用电情况，洞察使用(yong)趋势和清洁能源时段。
