手指划入缝隙挖水
2024年是波音历史上亏损最严重的年份之一，其实现营收665亿美(mei)元，同(tong)比下(xia)滑14%，较2018年1011亿(yi)美(mei)元的峰值(zhi)缩水34%，净利(li)润亏损118.3亿美元；其全年(nian)仅交付348架飞机，同比下滑34%，远低于其主要竞争对手空客的766架，交付量不足2018年(nian)的43%。2025年一季度，波(bo)音公司业绩出现难得好转，其实现营收194.96亿美元，同比(bi)增长18%，净亏损(sun)收窄至(zhi)3100万美元。
风险提示：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数，该指(zhi)数基日为2012.6.29，发布日期为(wei)2012.12.28，指数成份(fen)股构成根据该指数编(bian)制规(gui)则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来(lai)表现。本文中(zhong)指数成份股仅作(zuo)展示(shi)，个股描(miao)述(shu)不作为任(ren)何形式的(de)投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管(guan)理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的(de)投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不(bu)限(xian)于个股、评论(lun)、预测、图表、指(zhi)标、理论、任何形(xing)式的表述等）均只作(zuo)为参考，投(tou)资人(ren)须对(dui)任何自主决定的投资行为负责。另，本(ben)文中的任何观点、分析及预测不构成对阅(yue)读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间(jian)接损失负任何责任。基金投资(zi)有(you)风险(xian)，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩(ji)并(bing)不构成基金业绩表现的保证，基金(jin)投资须谨慎。
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