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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾(wan)与阿曼湾的战略通道(dao)，承载着全球约20%的原油(you)运输量，每日流量高达(da)2000万桶。市场(chang)普遍(bian)担忧，伊朗可能通过限制(zhi)海峡通行(xing)或袭击周边(bian)石油基础设施，作为(wei)对以色列的报(bao)复手段。新加坡一位石(shi)油交易商直言：“市场(chang)最担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直接切断(duan)全(quan)球五分之一的石(shi)油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已(yi)受影响，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航(hang)线成本(ben)。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运(yun)输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。

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