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特朗普已借这一趋势加大对(dui)美联储主席杰罗姆・鲍威尔的抨击，要求其降息。周四(si)晚些时候，特朗普在白(bai)宫称鲍威尔为(wei) “蠢货(huo)”。与(yu)此同时，特(te)朗普的盟友们一直辩称，关税不会推高通胀。
上月最高法院裁定(ding)，美(mei)联储作为“结构独特的准私营实体”，其(qi)高层官(guan)员不受总统撤换权(quan)管辖。这项裁(cai)决为鲍威尔的任(ren)职前景提供了(le)法(fa)律保障。此前特朗普曾多次释放矛盾信号，暗示可能(neng)在(zai)鲍威尔任期届满前将其免职。今年4月特朗普就声称无意撤换鲍威尔。
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对此，申万(wan)宏源董易表示(shi)，开放符合条件的(de)港股公司赴深交所发(fa)行存托凭证，这一政策的(de)潜在对象(xiang)数量将会大大扩充，有助于(yu)打(da)通(tong)深港两(liang)地股票市场(chang)的估值体系，进(jin)一步丰(feng)富内地投资(zi)者的投(tou)资标的池。对粤港(gang)澳大湾区金融市(shi)场的深化互联互通有(you)重要意义。
2025年前4个月，中国乘用车出口格局迎来显著变局。墨西哥以近15万辆的出口量跃居中国乘用(yong)车(che)最大海外市场，阿(a)联酋则以近60%的增速展现出强劲(jin)爆发力。与此同时(shi)，新能源汽车出口呈现(xian)鲜明的梯次分化：欧洲市场基础庞大但增速趋缓；墨(mo)西(xi)哥成(cheng)为拉美新能源关键市场，同比激增超200%；以以(yi)色列(lie)、印尼为(wei)代表的新兴市(shi)场则爆发式增(zeng)长。比亚迪成为全球化浪(lang)潮中的关键引(yin)擎，在北美(mei)、东南(nan)亚及欧洲均实现(xian)高增长，彰显中国品牌日益(yi)提升的全(quan)球影响力。
