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2006年(nian),中芯國(guó)際(jì)便已成爲(wèi)中國內(nèi)(nei)陸(lù)最大的DRAM芯片生(sheng)産(chǎn)企業(yè),彼(bi)時(shí)其8英寸芯片的月産能已達(dá)到2萬(wàn)片(pian),中國存儲(chǔ)芯片也曾達到30%的市佔(zhàn)率,竝(bìng)且在技術(shù)層(céng)麵(miàn)幾(jǐ)乎與(yǔ)三星持平。“相(xiang)比(bi)较(jiao)邮轮,中日班(ban)轮是作为交通(tong)运(yun)输工具,游客抵达目的地(di)后可以下船,实现日本或中国(guo)的(de)深度(du)游,回程是否要坐(zuo)船(chuan)按个人所需决定。”周振辉(hui)告诉澎湃新闻(wen)记者,因为疫情暂停了中日班轮的客运功能,2024年6月第(di)三代“鉴真号”轮投入运营后,又因为当时客运大(da)厅未完成,所以暂时未恢复载客(ke),2025年6月28日将恢复中日班轮载客功能前往日本大阪。
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