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车企此次账期缩短并非偶然,而是(shi)多重因素叠加的结(jie)果。一方面,国务院修订的《保障中小企业(ye)款项支付条例》以(yi)法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理(li)。另一方面,电动(dong)车价格战(zhan)白热化(hua)背(bei)景下,车企意识(shi)到,唯有(you)与(yu)供应商建立“风(feng)险共担、利(li)益共享”的共生关系,才能确保技(ji)术迭代与(yu)成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享(xiang)+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商(shang)的(de)资(zi)金压力,也加速了电池技术(shu)的(de)联合研发(fa)。
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