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噹(dāng)地時(shí)(shi)間(jiān)週(zhou)四下午,印度航空公司一架飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)(lun)敦的波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”在古吉拉特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)(de)機場(chǎng)坿(fù)近墜毀(huǐ)(印度(du)航空B787飛機VT-ANB,執行從(cóng)(cong)艾哈(ha)邁達巴悳飛徃英國的AI-171航班)。報(bào)道稱(chēng),這(zhè)架客機從機場起飛后幾(jǐ)分鐘便墜入機場坿近居民區(qū)。印度(du)民航跼(jú)確(què)認(rèn)機上242人遇難(nán)。华泰证券此前发布研报称,达力普是国内领先的石油专用管制造企业,在全球油气资本开支持续向上😻😡,海上油气开发结构性高景气背景下,公司以中东生产基地项目为支点撬动中东/北非(MENA)市场,海外业务或开辟新增长空间🩲💯🍓😠,业绩有望快速增长🩲。该行指出😡,公司24年3月发布《中东战略发展规划》,拟在中东地区建立区域总部、研发中心🥦、智慧工厂等,项目总设计生产能力为110万吨/年🤍👚,第一期将于2025年9月开工,至2028年3月完成并投入运营,产能30万吨/年。对比公司当前产能60万吨/年增量可观。
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国际化方(fang)面,我国创新药从(cong)License-out到全球商业化(hua)加速。 2025 年国产创新药 License-out 交易总额已突破(po) 500 亿美元,较 2024 年同期增长超 30%。头部(bu)企业如三生制药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞(rui)医药与默沙东多次签订授权协议,标志着合作模式从早期(qi) “一(yi)次(ci)性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款 + 全(quan)球销售分成”。这种模式(shi)不仅提升了中(zhong)国创新药在全球(qiu)供(gong)应链中的话语(yu)权(quan),还推动企(qi)业从 “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双轮驱动转型(xing),加速国际化盈利兑现。展望(wang)未来趋势,欧美市场有望加速渗透,2025-2026年数款国产创新药有望在美欧获批,涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领(ling)域(yu)。此外,东南亚、中东等地区有望成为新增长(zhang)点(dian)。
当地时间周四下午,印度(du)航空(kong)公司一架飞往英国伦(lun)敦的波音787-8“梦想(xiang)客(ke)机”在古吉拉特(te)邦艾哈(ha)迈(mai)达巴德机(ji)场(chang)附近坠毁(印(yin)度航空B787飞(fei)机VT-ANB,执行(xing)从艾哈迈达巴德飞往英国(guo)的AI-171航班)。报道称,这架(jia)客机(ji)从机场起飞(fei)后几分钟(zhong)便坠入机(ji)场附近(jin)居民区。印度民航局确认机(ji)上241人(ren)遇(yu)难,一人生还。此次(ci)空难还造成地面人员伤亡(wang)。
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