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欧洲作为基础量最大的梯队💓🥒,整体增长趋缓:比利时以88,944辆的出口量保持首位👿🍊,但仅有0.7%的微弱增长;英国出口50,446辆🍊🩳,出现了0.7%的小幅下滑;西班牙保持了10.9%的稳定增长💓,显示出一定的韧性🍎。
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该(gai)行认为,今年高速公(gong)路板块的配置机会(hui)逐(zhu)渐(jian)向港股转移。对比A股的四家(jia)A+H高(gao)速公路公司,可(ke)以看到在同股同权的情况下,A股(gu)股价相对H股的溢价都(dou)超过50%。此外,4家A+H高速公司年初以来的(de)港股涨幅都明显高于(yu)A股。观察过去两年A+H高速公(gong)路股的(de)A股(gu)对(dui)H股溢价率变化情况也可以发现,港股高速公路目前正在经历(li)一个价值发现(xian)的过程。23-24年重点公司A股对(dui)H股溢(yi)价率持(chi)续走高,但进入25年后,溢价率有逐渐(jian)收窄的趋势。