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陪跑多年的VC/PE机构(gou)苦尽甘(gan)来。结合多版招股书(shu)和上市公告(gao)书披露的信息梳理(li)，影石在上市前共完成六轮股权融资和三次股权转让，最初计(ji)划在境外上市。
美国总统唐纳(na)德·特朗普表示，他可能(neng)会提高美(mei)国(guo)汽车关税，以(yi)提振国内汽车制(zhi)造业，此举可能(neng)会进一(yi)步加剧与贸易伙伴的紧张关系。特朗普周四在一(yi)项法案签署仪式上发表讲话。该法(fa)案终(zhong)止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽(qi)车(che)制造商和(he)石油公司来说，这是一场期盼已久的胜利，他们曾抨击这些规定无(wu)法实现。特朗普表示，上调现(xian)行25%的汽车关税水平可以为国内(nei)汽车行业提供进一步的保护(hu)，他(ta)提及通用汽车计划未来两年内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可(ke)能会(hui)在不远的将来提高这一关税水平。你提得越高，他们越有可能在这里建(jian)厂。”
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当地时间周四下午，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁（印度航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班）🍅🍊。报道称🍅👄🥝💌，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难👅。
美方单方面挑起的关税战🥻🍏🩰，不仅未能解决自身问题，反而严重冲击全球产业链供应链稳定。事实充分说明🥒🍎🍊🍑，对抗没有出路，施压只会反弹👛。只有回到谈判桌前，以平等的姿态尊重彼此核心关切🧡💯🧄，才能真正推动问题的解决🧡🍓。贸易战没有赢家，中方不愿打🍍👡😠，但也不怕打。中方对经贸磋商是有诚意的，也是有原则的。希望美方能够珍惜当前来之不易的对话势头💘👝💖，展现出足够的诚意和行动，继续与中方相向而行。眼下🥾，当务之急是撤销对中国实施的消极举措🍑，为两国经贸合作的健康发展扫清障碍。
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车企此次账期缩(suo)短并非偶然，而是多重因素(su)叠加(jia)的(de)结果。一(yi)方面，国(guo)务院(yuan)修订的《保障中小企业款项支付条例》以法(fa)规形式明(ming)确了60天(tian)账期(qi)红线(xian)，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价(jia)格战白热化背景下，车企意(yi)识(shi)到，唯有与供应(ying)商建立“风险共担(dan)、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技术迭代(dai)与成本控制(zhi)双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享+账期前置”合(he)作模式(shi)，账期缩(suo)短至(zhi)45天，这种模式不仅降(jiang)低了供应商的资金压力，也加速了电池技(ji)术的联(lian)合研发(fa)。
