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风险提示：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数🍈👘🥦🥾👢，该指数基日为2012.6.29🍑，发布日期为2012.12.28👜💋🥥🍆，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者👘，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股🍎🍄、评论💋🍆🥑、预测、图表、指标😻、理论🍅、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责🤍💟👢。另🍄💝🍒👘，本文中的任何观点🍄、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议🥔🧡🍆👿，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险👙👝👜，基金的过往业绩并不代表其未来表现👙😻💋🥾🥭，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。
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该集团投资领域涵盖以电力、燃气🩰🍏、铁路为主的实业领域，以及银行、证券、创业投资💛🥿、担保及再担保、信托💓、保险、融资租赁等金融范畴🥾。
霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道💕💓👿，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶👚💯。市场普遍担忧，伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作为对以色列的报复手段👛🩱💕💋。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭🥑，这将直接切断全球五分之一的石油供应👜🍅🧅。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响🍎💞👠🩰💘，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区集中了全球15%的超大型原油运输船队，风险溢价的上升将不可避免地传导至油价。
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另一方面，近(jin)年来关于波音(yin)飞机的产质量问题，备受争议。此前，印度《经济时报》曾报(bao)道，今年以来，一架注册号为N819AN的波(bo)音787-8飞机因液压泄漏和襟翼故障而多次(ci)改道，短短25天内航(hang)班多次取消(xiao)。
