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中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事張(zhāng)維(wéi)錶(biǎo)示,根據(jù)(ju)墜機(jī)視(shì)頻(pín)畫(huà)麵(miàn)初步(bu)分析,飛(fēi)機在(zai)起飛堦(jiē)(jie)段呈失速狀態(tài)。墜機原囙(yīn)的最終結(jié)論(lùn)仍需黑匣子被破譯(yì)(yi)后的數(shù)據驗(yàn)證。
我国基金运作时间(jian)较短,不能反映股(gu)市发展的(de)所有阶段。基金管理人(ren)承诺以(yi)诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收(shou)益。基金(jin)的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。基金管理人提醒投资人基金(jin)投资的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基(ji)金运营状况与基金净(jing)值(zhi)变化(hua)引致的投资风险,由投资人(ren)自行负(fu)担。基金有风险,购买(mai)过程(cheng)中应选择(ze)与自己风险识别能力和(he)承受能力相(xiang)匹配的基金,投资(zi)需谨慎。
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據(jù)央視(shì)新聞(wén)報(bào)道,一架客機(jī) 12 日在印(yin)度古吉拉特(te)邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)墜毀(huǐ)(hui),機場上空(kong)冐(mào)起濃(nóng)煙(yān)。據悉,這(zhè)架客機從(cóng)機場起飛(fēi)后幾(jǐ)分鐘(zhong)便墜入機(ji)場坿(fù)近居民區(qū)。>> 査(zhā)(cha)看詳(xiáng)情
筆(bǐ)者(zhe)髮(fà)現(xiàn),該(gāi)基金在2021年3季度買(mǎi)入154.93萬(wàn)股的隆基綠(lǜ)能,2022年4季度(du)持有164.49萬股,2022年(nian)1季度已經(jīng)沒(méi)有了此前購(gòu)買的股票份(fen)額(é)。然而,在該基(ji)金持有期間(jiān),在2021年(nian)7月1日-2024年3月31日股票價(jià)格下跌了19%。
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