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5月,代表通用、丰田、大众、现代等主流车企的汽(qi)车创新联盟与汽车零(ling)部(bu)件制造商协会(MEMA)向美国**发出联名信,信中警(jing)告称,若无法(fa)稳定获取稀土元素及(ji)磁铁,汽(qi)车供应商将(jiang)无法生产包括自动变速(su)箱、节气门体、交(jiao)流发电机、各类电机、传感(gan)器、安全带(dai)、扬声器、照明设备、动力转向系统(tong)及摄像头在内的关键汽车零部件。在严重情况下,可能被迫减(jian)产甚至关闭车辆组装生(sheng)产线,美国汽车工厂存在(zai)停产风(feng)险(xian)。
根据GEM上市规则第10.31(1)(b)条,公司已作出安排,透过向独立承配人提呈发售有关未获认购供股股份及除外股东未售出供股股份的方式出售 177,826,992股未获认购供股股份及除外股东未售出供股股份😠,收益归该等以供股方式而获要约的股东所有。
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而在(zai)当下的汽车(che)行(xing)业中,账期开始(shi)的时间(jian),也并不是像(xiang)外界想(xiang)的那样简单“一(yi)手交钱一手交货”。他表示,多数车企在收到零配件之后,并不允许供应(ying)商马上开票,挂账时点往(wang)往会向后推很久,有的(de)甚至是零部件装车、车辆下线后,才(cai)能结算开票。