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刘江波介绍,在乘(cheng)用车方面,江淮汽车主要面(mian)向C端用户,重点是安全和用户体验两个核心问题。目(mu)前(qian)已实现高速、城市(shi)等开放道路(lu)的辅助驾驶(shi),但当前仍(reng)要聚(ju)焦复杂场景的常规应用,这也是行业共识,即利用90%的精力解决(jue)10%的问题。通过端到端大(da)模型等(deng)新一代人工智能技术(shu)的发展,以及跨(kua)域融合,实现整车智能的不断提升(sheng)和用户体验的升级,让自动驾驶(shi)系统真(zhen)正好用。他认为,乘(cheng)用车目前仍在(zai)单车智能发展道路(lu)上不断进行技术迭代,很快将实现(xian)L3级的(de)上路试行。
北京时间6月13日凌晨,美股周四小幅收高,甲骨文领涨科技股。美国总统特朗普威胁将在两周内对贸易伙伴实施单边关税。印度发生波音787全球首起空难后💯🍄🍌,波音股价大跌。美国5月PPI升幅低于预期🥥👙。市场还在关注中东紧张局势的发展。
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IT之家 6 月(yue) 13 日消息,AMD 首席执行官苏(su)姿丰对数据中心领域的前景进行了非常乐观的预测,声称对 AI 加速器的需求(qiu)会不(bu)断增长。
IT之家 6 月 13 日消息,AMD 今日发布了最新的 Adrenalin 25.6.2 显卡驱动程序,这是一次可选驱动,增加了四款新的 FSR 4 游戏👠💖🍓,并修复了各种 Radeon GPU 的问题🍑。