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之所以交易员当前高度警惕，是因为当前油价未充分反映中东地缘政治风险🩲🧡🍋，霍尔木兹海峡作为全球20%原油供应和25%LNG（液化天然气）贸易的关键瓶颈💗💘🧄💝，一旦受到冲击将引发供应危机。同时，市场似乎对美国页岩油补充能力过度乐观，即使在200美元/桶的极端高油价下🩲，美国页岩油产量年内最多只能增加300万-500万桶/天，相对于霍尔木兹海峡可能中断的2000万桶/天供应微不足道🥒。
中方反对侵犯伊(yi)朗**安全和领土完整，反对激化矛盾、扩大冲突。地区局势再度骤(zhou)然升温，不符合任何一方利益。中方呼吁(xu)有关各方多做有利(li)于促(cu)进地区和平稳定的事，避免紧张事态进一步升级。中方愿为推动局势缓和发挥建设性作用。
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算力是检验智能辅助驾驶能力的第一(yi)标准，目前，行业主流有效算(suan)力在(zai)80-700TOPS之间。硬件层面，小鹏G7搭载3颗(ke)图灵AI芯(xin)片(pian)，有效算力超2200TOPS，已(yi)具备L3级算(suan)力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大(da)模型及座舱大模型，智能座舱有效AI算(suan)力(li)比行业旗舰大26倍，能(neng)够提升用户的智驾和座(zuo)舱体(ti)验。在(zai)超强算力支持(chi)下，小鹏G7在软(ruan)件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑(nao)+小(xiao)脑(nao)”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人(ren)类一样理解、推理和决策，在复杂场景中展现出更加类人的判(pan)断(duan)。VLM视觉大模型帮(bang)助车辆理解世界的(de)“AI大脑”。同时，全本地端运行的(de)特点也可摆脱对于网络的限制，具备更强的适配性(xing)和稳定性。根据(ju)公司信息(xi)，小鹏G7智驾能(neng)力上限比行业MAX车(che)型提高10倍以上。
摩根大通近期发布研报称💞，以色列攻击伊朗核设施将使“基本情景”假设化为泡影。一旦中东爆发更大规模的冲突😠💓，导致霍尔木兹海峡被封锁，在这种最坏情景下，伊朗石油出口可能减少210万桶/日🩳🌽💖🍉🍎，油价将呈指数级增长，飙至120-130美元区间🥔。当前市场计入了7%的最坏情景概率🥭。
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证券日报网讯6月12日晚间💛💯👅🩳，山东章鼓发布公告称，公司董事会于2025年6月12日收到独立董事许崇海先生的书面辞职申请，许崇海先生因工作调整向公司董事会辞去公司独立董事职务，同时辞去第五届董事会薪酬与考核委员会主任委员及战略委员会委员职务。许崇海先生独立董事、董事会专门委员会委员职务原定任期至第五届董事会届满时止。辞职后😡😠👅，许崇海先生不再担任公司任何职务。
