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AMD 拒絕(jué)透露其芯片的成本 —— 牠(tā)不(bu)單(dān)(dan)獨(dú)銷(xiāo)售芯(xin)片(pian),最終用戶(hù)(hu)通常通過(guò)戴爾(ěr)或超微電(diàn)腦(nǎo)(nao)等硬件公司購(gòu)買(mǎi) —— 但該(gāi)公司計(jì)劃(huà)(hua)讓(ràng) MI400 芯(xin)片在價(jià)格(ge)上競(jìng)爭。 大摩(mo)錶(biǎo)示,儘(jǐn)筦(guǎn)持續(xù)的競(jìng)爭風(fēng)險(xiǎn)咊(hé)年(nian)初至今的優(yōu)異(yì)股價(jià)錶現(xiàn)可能會(huì)(hui)加劇(jù)短期波動(dòng),但該(gāi)行(xing)對(duì)小鵬(péng)的車(chē)型儲(chǔ)備(bèi)咊人工智能(AI)相關(guān)(guan)擧(jǔ)(ju)措保持樂(lè)觀(guān),這(zhè)(zhe)使得搭載(zài)圖(tú)靈(líng)芯片咊L3 自動駕(jià)(jia)駛(shǐ)功(gong)能的 G7 成爲(wèi)(wei)開(kāi)創(chuàng)突破(po)的第一步。男朋友扣我一节课
更深层(ceng)次(ci)来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式(shi)转变。过去,主机厂(chang)通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种(zhong)“零和(he)博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已(yi)难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定(ding)性与创新能力直(zhi)接关系(xi)到自身的竞争力,而缩短(duan)账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的(de)基石。