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滬(hù)深兩(liǎng)市成交總(zong)額(é)14672億(yì)元,較(jiào)前一交易日的12717億(yi)元增加1955億元。其(qi)中,滬市成交6054億元,比上(shang)一交易日5016億元增加1038億元,深市成交8618億元。大众汽车的 ID.2 纯电动掀背车首(shou)次以量产车的形态曝光,为了掩人耳目,大(da)众惯例在(zai)车身贴上大量伪装贴纸,把它伪装成 2023 年停产的第六代 Polo。>> 查看详情
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存货问题同样突出。2024年末存货余额8.72亿元,同比激增48.8%,其中在产品和库存商品分别增长211%和64.6%。公司归因于“新领域订单备货”🍆🥻🧡💌,但库存商品期后结转率仅50.7%,部分设备因“已签合同未发货”形成积压。这种高库存与低周转的组合🍅,可能暗示市场需求不及预期或生产计划失当。叠加应收账款周转放缓,公司营运资金被大量占用,2024年虽通过延长付款周期使经营性现金流转正至3.46亿元,但这种依赖账期调节的现金流改善恐难持续。
此外,摩根士丹利表示,中国(guo)在(zai)制造机器人所(suo)需人才培养方面也领先美国。2023 年中国有超过 11000 所培养相应人才的高校,总体在校学生超过(guo) 500 万人,而(er)美国国(guo)家学生信息中心数据显示,美国类似院校(xiao)的在校人数仅为 92.3 万人。
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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告🩰🩱🍍🥒,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险。