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此外,*ST工智对高端装备制造业务收入确认方法(时段法与时点法)的混乱调整🩰,导致审计程序无法按时完成,收入、成本等核心科目数据真实性存疑。对于公司2024年年报🍅🍓,公司独立董事王亮、杜奕良🍆、杨敏丽均投弃权票💌💘。
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2025年6月12日(ri),雲(yún)知聲(shēng)通過(guò)港交所聆訊(xùn),這(zhè)場(chǎng)歷(lì)時(shí)五年的第四(si)次(ci)IPO衝(chōng)刺終見(jiàn)曙光(guang)。作爲(wèi)(wei)中國(guó)(guo)第四大AI解(jie)決(jué)(jue)方案(an)提(ti)供商(shang),雲知聲的上市之路堪稱(chēng)行業(yè)縮(suō)影:成立13年、纍(léi)計(jì)螎(róng)資超20億(yì)元、估值近百億,卻(què)深陷三年纍虧(kuī)12億元(yuan)的泥潭。招股書(shū)顯(xiǎn)示,2022-2024年公(gong)司營(yíng)收從(cóng)6.01億元增至9.39億元,年復(fù)郃(hé)增(zeng)長(zhǎng)率23%,但淨(jìng)虧損(sǔn)卻從3.75億(yi)元擴(kuò)大至4.54億元,虧損率高達(dá)48.4%。这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离🍊👄👅💟。但实际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说🍉💛。
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剔除波动较大的食品和能源类别🥻💖👙🤍,5月核心PPI同比上涨3.0%,创下2024年8月以来的最低水平💟💖,低于预期值3.1%;环比上涨0.1%,低于预期值0.3%👙。