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车企此(ci)次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院(yuan)修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明(ming)确了60天账期(qi)红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白(bai)热化背景下，车企意识到，唯有与(yu)供应商建(jian)立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本(ben)控制双重目标的(de)实(shi)现(xian)。例如，比亚(ya)迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不(bu)仅降(jiang)低了供应(ying)商的资金压力，也加速了电池技术的联合(he)研(yan)发。