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车企此次账期(qi)缩短并非偶然，而是多重因素叠加的(de)结(jie)果。一方面，国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支付条例》以法(fa)规形式明确了60天(tian)账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电(dian)动车价格战白热化背景下，车企意(yi)识到，唯有与供应(ying)商建立“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭(die)代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与(yu)宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模(mo)式，账期缩短(duan)至45天，这(zhe)种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速(su)了电池技术(shu)的联合研发。

关于中小基金股权频遭流拍的原因，朱润康分析称🤬🥔，首先是市场认可度持续走低。在投资者日益注重机构实力的背景下，缺乏特色优势的中小基金很难获得资金青睐。其次是经营质量普遍欠佳。多数中小基金长期挣扎在盈亏平衡线附近，部分机构甚至连续多年亏损，这种盈利困境直接削弱了其股权价值👚。再者是发展前景不明朗👅💓🥕🎒。在监管趋严、竞争加剧的环境下🌽🍑🍊，中小基金转型升级所面临的挑战日益艰巨🥕🧅。

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與(yǔ)車(chē)企(qi)的賬(zhàng)期革命(ming)形(xing)成鮮(xiān)明對(duì)比的昰(shì)，傢(jiā)居行業(yè)正囙(yīn)多傢企業捲(juǎn)(juan)欵(kuǎn)(kuan)跑路而陷入信任危機(jī)。2025年6月，廣(guǎng)州(zhou)新塘居然之傢多品牌店(dian)“爆(bao)雷(lei)”、住範(fàn)兒(ér)暴雷以及多傢裝企倒閉(bì)事件，將(jiāng)傢居行業的資(zi)金鏈(liàn)筦(guǎn)理問(wèn)題(tí)推曏(xiǎng)(xiang)了風(fēng)(feng)口浪尖(jian)。

2025年6月10日晚(wan)，中国(guo)一汽、东风汽车、广(guang)汽集团、赛力斯(si)等四家车企率先发布(bu)声明，宣布将供(gong)应商付(fu)款账期缩短(duan)至60天以(yi)内。次(ci)日，即6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内。

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