走一下撞一下深深咬合
与车企的主动变革形成鲜明对比的是💘🩰🩳，家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”💞🤬、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件，均指向同一症结：企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款👘🥦💌💓🩱，却将资金挪作他用，最终因资金链断裂而跑路。
市场增速放缓与分化加剧。中国美(mei)妆代运营行业曾以(yi)每年20%的复合增长率狂飙突进，但(dan)行业整体增速(su)已从2023年的18%回落至2025年(nian)的预期15%-16%。增速(su)放缓的表象下(xia)，企(qi)业命运出现显著分化：头部玩家通过(guo)自(zi)有品牌孵化、技术赋能实现了逆势增长，例如(ru)若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营收比例突破15%，成为新的增长极。而中小代运营(ying)商则陷入“规模不经济”陷阱，既无(wu)法承接国际大牌的精(jing)细化需求，又难以承担新兴品牌的高投入风险。
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在杨洁(jie)看来(lai)，针对此次稀土(tu)短(duan)缺危(wei)机，跨国车企预计将在未来采取以(yi)下应对方式：第一，部分跨国车企及零部件供(gong)应商会考(kao)虑调整供应链，并将涉及到稀土产品的零部件(jian)在中国生产以更好利用中国的供应(ying)链(lian)优势。第(di)二，部分跨(kua)国企业在此之前已在布局无永磁体驱动(dong)电机(ji)相关技术，并且已(yi)有部(bu)分(fen)投入市场。此(ci)类电机(ji)有一定成本方面的优势，但目前主流观点依然认为在性能(neng)表现上(shang)永磁电机更占(zhan)优势。受此次稀土供应短缺的影响，此类无稀土方案的占(zhan)比预测(ce)会有所增长以应对不(bu)断变化的市场(chang)环境。
牟(mou)一淩(líng)前后待過(guò)國(guó)泰君安、開(kāi)源證券、民生證券。我們(men)暫(zàn)且(qie)不知道，牟一淩(ling)下一站去哪。他的前衕(tòng)事有的跳到國金證券，有的跳到天風(fēng)、方正(zheng)、中信(xin)建投。
