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更深(shen)层次来看,车企的账期(qi)革命(ming)标志着(zhe)中国(guo)制(zhi)造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期(qi)、压低采购价将成本转嫁(jia)给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高(gao)速增(zeng)长(zhang)期尚可维持(chi),但在(zai)技术迭代加(jia)速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企(qi)开始意识到,供应链的稳定(ding)性(xing)与创新能力直接关系(xi)到自身的竞争(zheng)力,而缩短账期、优化付款条件,是(shi)构建健康供(gong)应(ying)链生态的基石。
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