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今天節(jié)目的“微解讀(dú)”闆(bǎn)塊(kuài)，我們(men)將(jiāng)着重討(tǎo)論(lùn)，這(zhè)張(zhāng)“鍍(dù)金(jin)通(tong)行證”通曏(xiǎng)的，究竟昰(shì)(shi)特朗普許(xǔ)諾(nuò)的“重塑財(cái)政命運(yùn)”，還(hái)昰一箇(gè)更深(shen)層(céng)次的(de)分裂與(yǔ)危機(jī)(ji)。
同时，恶(e)劣的天(tian)气也可能导致航空事故，例如风切变、雾、寒冷(leng)天(tian)气引致机翼结冰、暴风雪(xue)或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中(zhong)出现次数最多的(de)。1985年12月，一架载有248名军人及(ji)8位机组(zu)人员的班机从加拿大起飞前(qian)往坎贝尔堡不久即失(shi)速坠毁，机上所有(you)人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为(wei)，事故原因可能是机翼前缘产生了大气(qi)结冰，导致飞机升力降低。
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根(gen)據(jù)週四髮(fà)佈(bù)的這(zhè)項(xiàng)分析(xi)，收入最低的(de)10%傢(jiā)庭每年將(jiāng)損(sǔn)失約(yuē)1600美元的資源，相噹(dāng)于收入減(jiǎn)少3.9%。這些減少主要可歸(guī)囙(yīn)于醫(yī)療(liáo)補(bǔ)(bu)助計(jì)劃(huà)（Medicaid）咊(hé)補充營(yíng)養(yǎng)協(xié)(xie)助計劃（SNAP）的削減。6月13日，欧洲(zhou)央行管委、立陶宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停利率调整，他指出美国的关税政策存在“极大的不(bu)确(que)定性”。Simkus周四表示(shi)：“经过(guo)八次降息后，我们已达到中性利率水平——现在重要的是(shi)要保持决策(ce)的灵活(huo)性，不要偏向某个方向。目前经济形势非常不明朗——没人知道美国在 7 月 9 日会做出怎样的(de)决定。”Simkus表示：“我认为，有必要先暂停一下，审视一下我们整体的走势。我不排(pai)除今(jin)年再(zai)次降息的可能性，因为我认(ren)为存在通胀低于中期目标这一风险的可能性有所(suo)增加。”他的言论与法国央行行长的观点不谋而合。欧洲(zhou)央行管委、法国央行行长Francois Villeroy de Galhau表示，对于未来的利率走(zou)向，这要视通胀的演变情况而定。我从来不会提前确定一个固(gu)定立场——我信(xin)奉务(wu)实和灵活的货币政策(ce)，一切(qie)还需拭目以待。
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同(tong)样是2021年11月12日，高利先生因到退休年(nian)龄，辞去董事、执行委员(yuan)会副主任、执行(xing)委员会委员及总裁(cai)职务。廖航女士因工作原因，辞去董事职务(wu)。施光耀先生因到(dao)退休年龄，辞去(qu)副总(zong)裁职务。“公司董(dong)事会对高利先生、廖航女士及(ji)施光耀先生任职期间所做出的贡(gong)献表示衷心感谢(xie)！”
