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车企此次账期缩短(duan)并(bing)非偶然，而(er)是多重因素叠加的结果。一方面(mian)，国务(wu)院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式(shi)明确(que)了(le)60天账期红线(xian)，倒逼(bi)企业规范(fan)资金管理。另一方面，电动车价格战白热(re)化背景下(xia)，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如，比(bi)亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短(duan)至45天，这(zhe)种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联(lian)合研发。

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