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该行认为(wei),今(jin)年高速公路板块的配置机会逐渐向港(gang)股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司,可以看到(dao)在同股同权的情况下,A股股(gu)价(jia)相对H股的溢(yi)价都(dou)超(chao)过50%。此外,4家A+H高速公(gong)司(si)年初以来的港(gang)股涨(zhang)幅都明(ming)显高于A股。观察过去两年A+H高速(su)公路股(gu)的A股对H股溢价率变(bian)化情况(kuang)也可以发现,港股高(gao)速公路目前正在经(jing)历一个价值发现的(de)过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高,但进入(ru)25年(nian)后,溢(yi)价率有逐渐收窄的趋势。
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