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787機(jī)型昰(shì)波音史上最暢(chàng)銷(xiāo)的寬(kuān)(kuan)體(tǐ)(ti)客機，也昰波音最先進(jìn)(jin)的現(xiàn)役飛(fēi)(fei)機。波音官網(wǎng)介紹(shào)，在不到14年的時(shí)間(jiān)裏(lǐ)(li)，787機隊(duì)已(yi)搭載(zài)超過(guò)10億(yì)乗(chéng)客，比航空史上任(ren)何其他寬體飛機都更快。其採(cǎi)用更輕(qīng)巧、更堅(jiān)固的復(fù)郃(hé)材料結(jié)構(gòu)，燃油消(xiao)耗傚(xiào)率(lv)更(geng)高。787已在全毬(qiú)開(kāi)闢(pì)了超過425條(tiáo)新(xin)的直飛航線(xiàn)。
演讲中的经典语(yu)句(ju)，如“你无法预见未来的点(dian)滴，只能回望时串联(lian)起过往”和“时间有限，别浪费在活(huo)成别人的样子(zi)上”，至今仍被广(guang)泛引用。
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具体(ti)来看(kan)，2024年伊朗原油产量达到2亿吨，在全球原油产量中占比达(da)到4%。尽管(guan)2018年在受到美国制裁后伊朗原油产量断崖式下滑，但拜(bai)登上(shang)台后产量逐(zhu)渐恢复，截至2025年4月(yue)已恢复至330.5万桶/天。此前伊朗原油浮(fu)仓库存已开始显著上升，说明(ming)各国担心美国制裁而减少伊朗石油采购，本(ben)次以色列空袭(xi)伊朗，或进一步干(gan)扰全(quan)球的原油供给，提振原油价格。此外，伊朗(lang)地处特(te)殊，南部霍尔木兹海峡作为(wei)关键原油航道，关系着诸多中东原油出口国的出口，一旦伊朗(lang)强(qiang)力封锁，**根大通预计，油价可能在最坏情况下飙升到130美元。叠加当(dang)前汽油暑期(qi)备货(huo)已陆续开启，柴油农业用油需求存底部支(zhi)撑，山东地炼汽柴油价格涨幅较大，多数炼厂(chang)存二调上涨操作。因(yin)此(ci)，短期来看原料的突破(po)式上行带来成本(ben)支撑，预计油价反弹仍(reng)在延续。
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“关于存托凭证（CDR），国内市场已经尝试推广多年(nian)，但成效(xiao)一直不明显。这次重(zhong)启试点，我认为主要目的是探索一条可行的路径，为(wei)未来吸引优质海外企业在A股上市积累经验。”吴海峰认为，这种模式在国际市场已有成熟案例，比如当年阿里巴(ba)巴等中概股(gu)在(zai)美国上市采用的就是存托凭证形(xing)式(shi)。现在应该借鉴这一经验，通过CDR试点吸引更多优秀(xiu)的海外企业来A股上市。
