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2025年6月，中国汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天内🤍🍅🧡，以优化供应链生态；另一边💔💕🥕，家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信任危机🍈。
存货指标恶化的背后，可能(neng)反映了公司产品竞争力(li)下降或(huo)市场需(xu)求变(bian)化。在汽车零部件这个对运(yun)营效率高度敏感的行业，存货积压不仅占用资(zi)金，更(geng)潜藏跌价风险。在此时点大举收购，可(ke)能进一步加(jia)剧存货管理难度，导(dao)致周转效率继续(xu)下滑。
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据相关消息，737 Max曾是波音的主力销售机型🥻👅🍒，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望🧡🍈👿👞。但从2021年以来🍍👜，波音787被连续曝出多重质量问题👄🥕🍌🤍🥻，波音在此期间被迫多次临时停产787。
嘉盛集团资深分析师陈杰瑞（Jerry Chen）对记者表示，在油价周五大幅冲高之前，多头已经在酝酿底部反转行情👗🥻🥝🥭，强势突破65的颈线区域之后已经基本打开了上行空间。中东局势风云突变巩固了趋势的反转🍌🥒🍒💖🥥。
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此外，美國(guó)(guo)對(duì)排放標(biāo)準的保守態(tài)度咊(hé)關(guān)稅(shuì)政筴(cè)的不確(què)定性，也(ye)對(dui)北美電(diàn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成阻力。目前該(gāi)國仍提供電動車稅收優(yōu)(you)惠，但(dan)將(jiāng)從(cóng) 2026 年開(kāi)(kai)始逐步取消(xiao)，這(zhè)讓(ràng)(rang)一部分消費(fèi)者態度趨(qū)于(yu)謹(jǐn)慎。
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