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具体来看，2024年伊朗原油产量达到2亿吨，在全球原油产量中占比(bi)达到4%。尽(jin)管(guan)2018年在受到美国制裁后伊朗原油产量断崖式下滑(hua)，但拜登上台后产量逐渐恢复，截至2025年4月已恢复至330.5万桶/天(tian)。此前(qian)伊朗(lang)原油浮仓库存已开始显(xian)著上升(sheng)，说明各国(guo)担心美(mei)国(guo)制裁而减少(shao)伊朗石油采(cai)购，本次以色列空袭伊朗，或进一步干扰(rao)全(quan)球的(de)原油供给，提振原油价格。此外，伊朗(lang)地处特殊，南部霍尔木兹(zi)海峡作为关键原油航道，关(guan)系(xi)着诸多中(zhong)东原油出(chu)口国的出口，一旦伊朗强(qiang)力封锁(suo)，**根大通(tong)预计(ji)，油价可能在最坏情况下飙升(sheng)到130美元。叠加当前(qian)汽(qi)油暑期备货已陆续开启，柴油农业(ye)用油需求存底部支撑，山(shan)东地炼汽柴油价格涨幅较大，多数炼厂存二调上涨操作。因此，短期来看(kan)原料(liao)的(de)突破式(shi)上(shang)行带来成本支撑，预计油(you)价反弹仍在延续。
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这架(jia)波音787-8型客机于当地时(shi)间(jian)12日中(zhong)午1时38分，从艾哈迈达巴(ba)德国(guo)际机(ji)场(chang)起飞(fei)，刚(gang)起飞(fei)便(bian)发出紧急求救信(xin)号，随后与地面失(shi)联(lian)。
不愿(yuan)具名的知情人士透露(lu)，两国已交换提(ti)案(an)文件，最近的磋商(shang)集中于(yu)钢铁和铝(lv)的贸易规则。其(qi)中两位知(zhi)情人士表示，加(jia)拿大方面对达成协议的前景总体上比(bi)美国方面(mian)更为乐观。
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波音公司首席执行官奥特伯格就印度坠机事故表示，波音团队(dui)随时准备支持印度航空(kong)事故调查局(ju)牵头的调查，将听从印度航空事故调查(cha)局的指示，提供有关印度航空171航班的信息(xi)。奥特伯格称，其已与印度航空董事长(zhang)进行沟(gou)通以全力支持。
