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尽管AMD在(zai)AI加(jia)速器市场(用于开发和运行人工智能工具的芯片)仍远落后(hou)于英(ying)伟达，但该公司计划凭借新品缩小差距。这场竞赛的赌注(zhu)前所未有：苏姿丰此前预测2028年市场规模将达5000亿美元，如今她认为这一数字将被超越。
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隔夜LME镍跌0.26%报15105美元/吨，沪镍跌0.58%报119770元/吨(dun)。库存方面，昨日LME库存增加126吨至197634吨，国内 SHFE 仓单(dan)减少72吨至21041吨。升贴(tie)水来看(kan)，LME0-3月升贴水维持负数(shu)；进口镍升贴水(shui)上涨200元/吨至(zhi)500元/吨。镍矿(kuang)价格(ge)暂时表现坚挺，国内镍铁成交价格有小幅反(fan)弹迹象，但大厂招标价格维持940元/镍点。不(bu)锈钢方面来看，原料(liao)价格(ge)持(chi)稳，供应端国内及印尼(ni)方面均有(you)减产，但全国主(zhu)流市(shi)场不锈钢89仓库口径社会总库(ku)存114.55万吨，周环比上升(sheng)2.07%，需求(qiu)疲软压制(zhi)，供应调节供(gong)需平衡仍需时间。新能源方(fang)面，品种价格表现(xian)平稳，6月需求排产难有大量新增。一级镍方面，6月供应(ying)环比延续下降，国内周度库存去化。综合来(lai)看，原料成本坚挺为托底，一级镍去库，但向上受到下游(you)需求制约，整体仍篇震荡运行，关注镍矿(kuang)升水和一级镍库存表现(xian)。
中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本🩰🍋👗，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🍅🍓👗，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮🍎👢，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代🥒🩰，替代了1985年启用的“初代”🍋🥑👿🩰。2024年🥾🍋🩰，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运🥦。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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