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IT之家从活动获悉,AMD 还预告了其下一代 AI 机架架构“Helios”😠。它将基于下一代 AMD Instinct MI400 系列 GPU🍌👿🍍、基于“Zen 6”架构的 AMD EPYC “Venice” CPU 以及 AMD Pensando “Vulcano”网卡构建🥿。
同时🩱,消息人士表示🍎👅,很多员工反馈晋升难度增加。“原来是有2个B+即可提名,现在变成4个B+👄🥔,在宁德时代干过的都知道,要拿4个B+有多难🍒💋,而且要求部门和基地有共同名额才能晋升🧅,还有晋升考试,失败了就要再等一年才有机会。”内部人士表示🍄🥭🩱💗🧡,目前的改革主要针对的是1-6级的员工🍄🥬,6级以上高级雇员暂时没有影响。(刘丽丽)
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中日国际轮(lun)渡有限公司总经理周振辉介绍,中日班(ban)轮客货(huo)运航线有着40年的历史,历经三(san)代,1985年开(kai)线最初是为促进中(zhong)日青少年(nian)交流,1985年,“鉴真号”轮首航日本(ben),开辟了上海(hai)至日本第一条国(guo)际客货班轮航线,定期往(wang)返于上海-神(shen)户-大阪间,这是中日两(liang)国恢复邦交后中日(ri)航线上的第一艘(sou)客货班轮(lun),也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第(di)二代,替代了1985年启(qi)用的“初(chu)代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满(man),退出客运。2024年(nian)6月,最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营(ying)。
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