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本次(ci)会议是(shi)在两国(guo)元首今年6月5日战略共(gong)识指引下开(kai)展的一次重要磋商。***主席应约同美国总统特朗普通话,以“校正中美关系这艘大船(chuan)的航向”为喻,指出要“把好舵(duo)、定好向”,尤其是要“排(pai)除各种干扰甚至破坏”。***主席指出,双方要(yao)用好已经建立(li)的经贸磋商机(ji)制(zhi),秉持平(ping)等态度,尊重各自关切,争取双赢结果。特朗(lang)普总统(tong)也表(biao)示,日内瓦经贸会谈很成功(gong),愿同中方共同努力落实协议。最高层级的战略沟通,为双方团队继续通过对话(hua)协商解决问题指明方向。
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这似乎和人们印(yin)象中“平飞(fei)阶段最安全”有点背离。但实际上,是(shi)因(yin)为(wei)平(ping)飞阶段占了飞(fei)行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi),发生问题的概率也就会(hui)高一(yi)些。而(er)起(qi)飞和着陆只占(zhan)总飞行时(shi)间的6%,但事故(gu)量在所有阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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市场担心特朗普(pu)的贸易战可能重新点燃通胀并削弱全球对(dui)美国资产的需(xu)求,尤其打击了最长期(qi)限(xian)的国债。投资者对向美国**提供如此长期限的贷款愈发谨慎,因此要(yao)求更高的收益率,推高(gao)了期限溢价。