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更深層(céng)次來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的(de)範(fàn)式轉變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)賬期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成(cheng)本轉嫁給(gěi)供應商,這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高速增長期尚可維(wéi)持,但在技(ji)術(shù)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)(jing)爭加劇(jù)的(de)今天,已難(nán)以爲(wèi)(wei)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供應鏈的(de)穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接關係到自身的競爭(zheng)力,而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件(jian),昰(shì)(shi)構(gòu)建健康(kang)供(gong)應鏈生(sheng)態(tài)(tai)的基石。招股书显示😠👡,乐自天成的销售渠道包括直营模式👄🍓💞🍒、经销模式、委托销售模式💯🥑。报告期内,公司直营渠道收入占比约为30%到35%👄,经销模式收入占比均超过60%👜👅🥒👝🍓,委托销售收入占比较低。
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拆解地平线的开支(zhi)结构可以看到,2024年公司研发支出高达31.56亿(yi)元,是当年总营收的1.32倍;研发投入同比增长33.4%,主要由(you)于技术服务采(cai)购及研发人员薪酬增加,尤其是以股份为基础的薪酬支出(chu)大幅上升(sheng)。
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成🥝😡👜,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅💘,在考虑人民币和港元汇率换算因素后🌽👘👿,其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况🥔,相较于去年底,相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小🥿💌👛🥒。另外🥦🍉👚,还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价🥭👄💖。