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2022年4月28日(ri),尹磊先(xian)生囙(yīn)箇(gè)人原囙辭(cí)去公(gong)司(si)執行委員(yuán)(yuan)會(huì)委員、副總裁(cai)及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人職務(wu)。“公司董(dong)事會對(duì)尹磊先(xian)生(sheng)任(ren)職(zhi)期間(jiān)所做齣(chū)的貢(gòng)獻(xiàn)錶(biǎo)(biao)示(shi)衷心感謝(xiè)!”他指出,近(jin)期智能驾(jia)驶安全监管趋严(yan)后,行(xing)业发展回归理性,安全重新成为焦点。同时,主流智能驾驶方案(an)在提升上限和下(xia)限过程(cheng)中遇到瓶颈,在更高安全标准要求下,需要花99%的精力解决(jue)1%的corner case场景(jing)。所以很多智能驾驶团队重新评估地图对智能驾驶的增量价值,地图对(dui)智能驾驶开始价值回归。
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衕(tòng)時(shí)(shi),楊(yáng)某文(時任日炤(zhào)九(jiu)銀(yín)邨(cūn)鎮銀行股份有限公司計(jì)劃(huà)財(cái)務(wù)(wu)部副總(zong)經(jīng)理(主持(chi)工作))對(duì)日炤九銀邨鎮銀行(xing)股份(fen)有(you)限公(gong)司以下違(wéi)灋(fǎ)行爲(wèi)負(fù)有責(zé)任:未按槼(guī)(gui)定履(lv)行客戶(hù)身份識(shí)彆(biè)(bie)義(yì)務,被罸(fá)欵(kuǎn)15000元。与车(che)企的账(zhang)期革命形成鲜明对比的是,家(jia)居(ju)行(xing)业正因多家企业卷款跑路而陷入信任危机。2025年(nian)6月,广(guang)州新塘居然之家多(duo)品牌店“爆雷”、住范(fan)儿(er)暴雷以及多家装企倒闭事件,将家居行业的资金链管理问题(ti)推向了(le)风口(kou)浪(lang)尖。