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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四下午,印度航空公司一架飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)敦的波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”在古吉拉特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)坿(fù)近墜(zhui)毀(huǐ)(印度航空B787飛(fei)機VT-ANB,執行(xing)從(cóng)艾哈(ha)邁達巴悳飛徃英國(guo)的AI-171航班)。報(bào)(bao)道稱(chēng),這(zhè)架客機從機場起飛后幾(jǐ)分鐘便墜(zhui)入機場(chang)坿近居民區(qū)。印度民航跼(jú)確(què)認(rèn)(ren)機上242人遇難(nán)。云知声的亏损并非阶段性投入,而是深嵌于商业模式中的结构性矛盾。从成本端看🍉,其研发支出占营收30%-40%,但超56%的研发费用流向第三方外包服务😈🥻🥕,2024年外包支出达2.1亿元🍇,暴露核心技术积累的薄弱。这种“贴牌研发”模式导致算法迭代、数据资产等核心环节受制于人💔🥾,难以形成技术护城河。与之形成对比的是🍈🍌👠,科大讯飞医疗AI业务毛利率达55.1%,而云知声仅为38.8%🤬🎒👅。
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不过,对(dui)于取(qu)消现行25%英国钢铁关税的承诺,有关磋商更为棘手。尽管英国(guo)目前面临的税率水平仅为美国对其他国(guo)家征收(shou)的(de)50%的一半,但英国制造商抱(bao)怨美国订单已枯竭,而特(te)朗(lang)普还警告称,如果下月初之前无法达成协议,他可能会提高对英国的关税。
国际化(hua)方面,我国创新药从License-out到全球商业化加速。 2025 年国产创新药 License-out 交易总额已突(tu)破(po) 500 亿美元,较 2024 年同(tong)期增长超 30%。头部企业如三生制药与辉(hui)瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞(rui)医(yi)药与默沙东多次签订(ding)授(shou)权协议,标志着合作模式从早期(qi) “一次性预付款” 转向 “首付款 + 里程碑付款(kuan) + 全球销售分成”。这种模式不仅提升了(le)中国创新药(yao)在全球供应链中的(de)话语权,还推动企业从 “研发驱动” 向(xiang) “研发 + 商业化” 双轮驱动转型,加速国际化(hua)盈利兑现。展望未来趋势,欧美市场(chang)有望(wang)加(jia)速(su)渗(shen)透,2025-2026年数款国产创新药有望在美欧获批,涵盖(gai)PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外,东(dong)南(nan)亚、中东等地区有(you)望成为新增(zeng)长点。
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此外,AMD 预告(gao)将在明年(2026 年)推出(chu) Instinct MI400 系列 GPU,提供 40PF FP4 和 20PF FP8 的 AI 计算性能,延(yan)续 MI300X、MI325X 等系列优势。