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6月12日，螞(mǎ)蟻(yǐ)國(guó)際(jì)迴(huí)應(yīng)將(jiāng)在中國香港地區(qū)申(shen)請(qǐng)穩(wěn)定幣(bì)牌炤(zhào)，“螞蟻國際正(zheng)在全毬(qiú)財(cái)資筦(guǎn)理方麵(miàn)加速投資、搨(tà)展郃(hé)(he)作，歡(huān)迎香(xiang)港立灋(fǎ)會(huì)通過(guò)(guo)《穩定幣條(tiáo)例草案》，（我們(men)）將于灋案生傚(xiào)、相(xiang)關(guān)通道(dao)開(kāi)啟(qǐ)后提交申請。”
车企此次账期(qi)缩短并非偶然，而(er)是多重因(yin)素(su)叠加的(de)结果。一(yi)方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付(fu)条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面，电动车价格战(zhan)白热化背景下，车企意识(shi)到，唯有与供应(ying)商(shang)建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关(guan)系，才能确保技术迭代与成本控(kong)制双重目标的实现。例(li)如，比亚迪与宁德时(shi)代已建立(li)“技术共享+账期(qi)前置”合作模式，账期缩短至(zhi)45天，这种模式不仅(jin)降(jiang)低了供应商的资金压力，也(ye)加速了电池技术的联合研发(fa)。
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中(zhong)证协收录了方正投行2023年度报告，而2024年年度报(bao)告文件显(xian)示“损(sun)坏”。2023年，方(fang)正投行营(ying)业收入接近腰斩，净利润则由负转正。
陈继武拥有(you)丰富的公募和(he)私(si)募从业(ye)经历。他曾是国内最早一(yi)批公募基(ji)金经理之(zhi)一，先后在南方基金、富国基(ji)金等知名机构任职。此后，他创办了(le)私募(mu)机构凯(kai)石益正，随后又重返公(gong)募(mu)领域，创办了凯石基金。不过(guo)，陈继武的公募创业之路并非一帆风(feng)顺。凯石基(ji)金自2017年成立至今，公募业务发展较为缓慢，旗下(xia)最新公募管理(li)规模尚不足2亿元。
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与(yu)此同时，净利润(run)的增长主要得益于成本控制与(yu)运营效(xiao)率的提升。报(bao)告期内(nei)，公司通(tong)过优化办公场地、调整人力资源配置以及引入AI技术，显著降低了运营成本。然而，这种“节流式”增长难以掩盖“开源不足”的问题。当销售费用大幅(fu)减少，市场(chang)推广与业务拓展的投入也随之收缩，这可能对未来业务增长埋下隐(yin)患。
